Что такое утильсбор и как он устроен?
Утилизационный сбор — это разовый обязательный платёж в пользу государства, взимаемый при импорте колесных транспортных средств. С 2024 года в РФ действуют особые правила его администрирования, разделяющие плательщиков на коммерческих и льготных импортеров.
Льготная ставка для личного пользования
Льготная ставка составляет 3 400 ₽ для новых машин и 5 200 ₽ для авто старше 3 лет. Она доступна физическим лицам при соблюдении следующих жестких ограничений:
- Автомобиль оформлен на гражданина РФ непосредственно на таможне.
- Объем двигателя внутреннего сгорания не превышает 3000 куб. см (3.0 л).
- Импортер обязуется не отчуждать (не продавать, не дарить) транспортное средство в течение 12 месяцев с даты таможенного оформления.
- Физлицо ввозит не более 1 легкового автомобиля в течение 12 месяцев.
Коммерческая ставка
Коммерческий тариф утильсбора включается, когда нарушено любое условие льготы: машину ввозит компания, мощность выше 160 л.с. или объём двигателя больше 3.0 литра, это второй автомобиль за 12 месяцев либо человек перепродал ввезённый автомобиль раньше чем через 12 месяцев. Он намного выше льготного — от сотен тысяч до миллионов рублей — и зависит от мощности и объёма двигателя.
Москва, Санкт-Петербург, регионы: ставка одна
Утилизационный сбор — федеральный платёж: он уплачивается ФТС при таможенном оформлении и не зависит от города, в котором вы живёте или ставите машину на учёт. Для Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска или любого другого города льготная ставка на новый автомобиль до 3.0 л одинакова — 3 400 ₽. Поэтому в калькуляторе выше нет выбора города: результат верен для всей России. От города зависит только стоимость доставки — её считает сводный калькулятор цены под ключ.
Примеры расчёта утильсбора для разных машин
Ставка зависит от четырёх вещей: кто ввозит (физлицо или компания), первый ли это автомобиль за год, объём и мощность двигателя. Ниже — типичные сочетания из нашего каталога; свои параметры подставьте в калькулятор выше.
Кроссовер 1.5 л, 150 л.с. — физлицо, первый автомобиль за год
Мощность и объём в пределах льготы (до 160 л.с., до 3.0 л), оформление на себя, без продажи 12 месяцев.
3 400 ₽льготная ставка
Тот же кроссовер 1.5 л, но второй за год или ввозит компания
Льгота не действует — ставка коммерческая, по объёму двигателя (1 001–2 000 см³).
800 800 ₽коммерческая ставка
Седан 2.0 л, 190 л.с. — физлицо
Мощность выше порога 160 л.с., поэтому льгота не применяется даже к первой машине за год; ставка — по мощности и объёму.
900 000 ₽коммерческая ставка
Электромобиль до 80 л.с. (30-минутная мощность по документам) — физлицо
Мощность подтверждена документами производителя — льготная ставка как у ДВС в пределах порогов.
3 400 ₽льготная ставка
Электромобиль 116 л.с. — физлицо
Выше порога 80 л.с. для электромобилей — коммерческая ставка по 30-минутной мощности.
1 317 600 ₽коммерческая ставка
Не уверены, в какую сетку попадает ваша машина, или мощность электромобиля ещё не подтверждена документами? Напишите нам через страницу поддержки или откройте модель в каталоге: в смете утильсбор уже посчитан по её реальным характеристикам и показан отдельной строкой.
Полезные статьи по теме
Узнайте больше о коммерческом утильсборе, правиле 12 месяцев и безопасности сделки:
Правило 12 месяцев
Риски перепродажи авто и доначисления утильсбора от ФТС.
Безопасность сделки
Как мы защищаем вас от доначислений утилизационного сбора.
Документы после растаможки
СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции) и ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) — как их получают и с чем ехать в ГИБДД.