Показываем цену не одной рекламной цифрой, а по строкам: авто в CNY, курс банка, перевод, таможня, утиль, ЭПТС и доставка до города.
22 моделей из Китая с доставкой в Санкт-Петербург: Mazda CX-5, Honda XR-V, VW T-Roc, Jetta VS5, Volkswagen Tharu. Сравните машины по цене до города, маршруту, сроку и составу платежей: инвойс, курс юаня, банк, таможня, утиль, ЭПТС и доставка показаны отдельно.
Смотреть авто с ценой до Санкт-ПетербургаКарточки показывают минимальный расчет под выбранный город получения. Наведите на авто, чтобы быстро увидеть привод, статус и детали поставки, или откройте конфигуратор для полной сметы. Как устроена смета ↗
Город получения: Санкт-Петербург
Базовый маршрут: Китай → Уссурийск → Санкт-Петербург
Санкт-Петербург — таможенно-логистический этап и город получения.
Город получения: Санкт-Петербург
Базовый маршрут: Китай → Уссурийск → Санкт-Петербург
Санкт-Петербург — таможенно-логистический этап и город получения.
Chery
Доступный седан (Excellence Edition)
кому подходит
разумно для личного ввоза
MG5
Стильный седан с характером (Global Luxury Edition)
кому подходит
разумно для личного ввоза
Kia
Экономичный компакт-кроссовер (Sunroof Edition)
кому подходит
разумно для личного ввоза
Kia
Надежный седан (Cerato) — хит продаж в Китае
кому подходит
поиск аналогичных моделей по дилерам
Kia
Городской кроссовер (New Edition 2026)
кому подходит
есть выбор комплектаций
Hyundai
Современный седан C-класса
кому подходит
есть выбор комплектаций
Kia
Классический седан C-класса (Рестайлинг)
кому подходит
есть выбор комплектаций
Фото готовится
Характеристики и конфигуратор доступны.
Jetta
Надежный кроссовер на агрегатах VW
кому подходит
разумно для личного ввоза
Changan
Компактный кроссовер из нового прайса, новая модель из Китая
кому подходит
разумно для личного ввоза
Jetta
Флагманский кроссовер на платформе VW
кому подходит
разумно для личного ввоза
Nissan
Городской кроссовер 2.0L CVT из нового прайса
кому подходит
разумно для личного ввоза
Фото готовится
Характеристики и конфигуратор доступны.
VW
280 TSI DSG Two-wheel drive Time Edition
кому подходит
разумно для личного ввоза
Honda
Компактный кроссовер (Trend Edition)
кому подходит
разумно для личного ввоза
Mazda
Японское качество напрямую из Китая без ожидания 180 дней
кому подходит
есть выбор комплектаций
Citroën
Авангардный кросс-седан (Trendy)
кому подходит
разумно для личного ввоза
Nissan
Более просторный кроссовер Nissan 2.0L для семейного сценария
кому подходит
разумно для личного ввоза
Geely
Динамичный кроссовер (Binyue L)
кому подходит
есть выбор комплектаций
Toyota
Кроссовер Toyota с бензиновыми и гибридными комплектациями из нового прайса
кому подходит
есть выбор комплектаций
Peugeot
Семейный 7-местный кроссовер
кому подходит
разумно для личного ввоза
Volkswagen
Технологичный кроссовер нового поколения (2026)
кому подходит
есть выбор комплектаций
Toyota
Надежность Toyota в формате кроссовера
кому подходит
есть выбор комплектаций
Kia
Мощный кроссовер 200 л.с. (Premium Intelligent)
кому подходит
проверить утиль до заявки
Для клиентов из Санкт-Петербурга смета строится через региональный этап: сначала автомобиль доставляется до хаба (Санкт-Петербург) по выбранному логистическому сценарию, и этот же город является точкой получения, поэтому локальное плечо не добавляется. Инвойс, банковская комиссия, пошлина, утильсбор, брокер и доставка до города идут отдельными строками. Фокус региона: хаб СЗФО с выдачей без второго регионального плеча.
Локальное плечо
не добавляется
После таможни
выдача после документов
Маршрут
Китай → транзитный вход → Санкт-Петербург
Что отправим
Мы не продаем обещание самой низкой цены. Вместо этого заранее показываем, из чего складывается сумма, где может измениться курс, какие документы получает клиент и за что отвечает сервис.
До оплаты фиксируем модель, комплектацию, состав платежей и понятный маршрут Китай -> региональный хаб -> город клиента.
Курс CNY и комиссия перевода не прячутся в общей цене. Это важнее красивой цифры в рекламе.
Пошлина, сбор, утиль и мощность по ФТС показываются в конфигураторе, чтобы клиент видел логику расчета.
Для города клиента считаем доставку от регионального хаба, срок после таможни и удобную точку получения.
Пример сметы
Что может измениться
Финальная сумма зависит от курса на день оплаты, наличия конкретного авто, документов, ЭПТС и фактического маршрута. Эти риски не скрываем — отмечаем в расчете до решения клиента.
Маршрут напрямую влияет на итоговую цену. Разбираем оба сценария — чтобы вы приняли решение до оплаты, а не после.
Маршрут через Санкт-Петербург с доставкой в Санкт-Петербург
Декларация по заводскому инвойсу (CNY) на таможне (Санкт-Петербург)
Документы ЭПТС и СБКТС оформляются под ключ
Санкт-Петербург — хаб и город получения, без отдельного локального плеча
Инвойс фиксирует сумму до сборки — клиент видит каждую строку
Экономия на растаможке через Санкт-Петербург vs. рыночная сетка Уссурийска
Для жителей г. Санкт-Петербург и области
Забрать у границы — если вам ближе Дальний Восток
Получение авто прямо на таможне без доставки по РФ
Быстрее: минус выдача после документов транспортировки в Санкт-Петербург
Подходит для жителей ДФО или тех, кто готов съездить
Таможня работает по рыночной сетке — цена может быть выше
Экономия на доставке: без локального плеча — но растаможка по рыночной сетке
Для жителей ДФО и тех, кто хочет забрать быстрее
Ключевое правило
Для жителей Санкт-Петербурга маршрут через Санкт-Петербург чаще выгоднее — даже с учётом доставки (без локального плеча). Точную разницу покажет конфигуратор под конкретную машину и курс дня.
В чем главное отличие маршрутов?
Маршрут через Санкт-Петербург: прямой инвойс → ниже пошлина, а Санкт-Петербург одновременно является хабом и городом получения, поэтому локальная доставка не добавляется. Уссурийск: быстрее на выдача после документов, но таможня считает по рыночной цене.
Какой маршрут выгоднее для жителя Санкт-Петербурга?
Для г. Санкт-Петербург выгоднее доставка через Санкт-Петербург. Экономия на пошлине часто перекрывает стоимость доставки автовозом. Точная разница считается в конфигураторе.
Можно ли переключить маршрут в калькуляторе?
Да, в каталоге и конфигураторе есть переключатель «Уссурийск / Санкт-Петербург» — цены пересчитываются мгновенно.
Клиенту не нужно угадывать, у кого заказать авто. Сайт сразу показывает город, бюджет, маршрут, разумность модели и следующий шаг для сметы.
Параметры заказа
Рекомендация маршрута
Разумнее вести через транзитный хаб Санкт-Петербург: он же является городом получения, поэтому локальная доставка не добавляется.
Доставка
не добавляется
После хаба
выдача после документов
AI
по строкам
Подходящие варианты
Японское качество напрямую из Китая без ожидания 180 дней
до Санкт-Петербурга
2 494 279 ₽
Стильный седан с характером (Global Luxury Edition)
до Санкт-Петербурга
1 690 313 ₽
Надежный кроссовер на агрегатах VW
до Санкт-Петербурга
2 153 367 ₽
Не на словах
смета, маршрут и риски видны до оплаты
Данные
курс, банк, пошлина, утиль и город в одном расчете
Процесс
после заявки менеджер подтверждает наличие и фиксирует шаги
Смета до оплаты: понятнее, чем “цена под ключ” одной строкой
В расчет входят авто, курс CNY, комиссия перевода, таможня, утильсбор, брокер, ЭПТС и доставка до города клиента.
Главная тревога при заказе авто из Китая — не сама машина, а непонятный путь денег. Поэтому в нормальной сделке сначала фиксируем расчет, инвойс, маршрут и документы, а уже потом клиент принимает решение.
курс CNY, комиссия банка и платежи показаны отдельными строками
инвойс, договор, СБКТС, ЭПТС и акт передачи в одном сценарии
для Санкт-Петербурга считаем выдачу через хаб Санкт-Петербург
каждый этап можно объяснить до оплаты, а не после доставки
пример: новый кроссовер до Санкт-Петербурга
Смета
до оплаты
Инвойс
до перевода
Выкуп
1-3 дня
Логистика
25-40 дней
Таможня
5-7 дней
Выдача региона
1-4 дня
что клиент получает на выходе
Конкуренты часто продают обещание. Здесь делаем наоборот: показываем расчет, маршрут, документы, риски курса и понятный следующий шаг до разговора с менеджером.
Цена авто, CNY, комиссия банка, пошлина, утиль, брокер и доставка не смешиваются в одну красивую цифру.
Сайт сразу показывает транзитный хаб, локальную доставку и срок до города клиента.
Помощник отвечает по моделям, срокам, бюджету и отправляет клиента к расчету, а не просто в пустую форму.
Заявка уходит в рабочий канал, а при сбое сохраняется резервно, чтобы клиент не потерялся.
Санкт-Петербург в этом расчете — и логистический хаб, и город получения, поэтому отдельная локальная доставка не добавляется.
После прохождения таможенной очистки и прибытия в хаб в Санкт-Петербурге, Санкт-Петербург уже является городом получения: отдельная локальная доставка не добавляется.
Да, Санкт-Петербург уже является городом получения. Машина выдается в хабе после оформления документов, без отдельного локального плеча.
Каждая строка сметы открыта: заводской инвойс в CNY, комиссия банка, таможенная пошлина, утильсбор, ЭПТС, брокер и логистика до Санкт-Петербурга. Клиент видит точную стоимость каждой составляющей до оплаты.
В бюджете до 2 млн ₽ под ключ сейчас доступны: Chery Arrizo 5, MG5, Kia KX1 и другие компактные седаны и кроссоверы. Точные цены зависят от актуального курса юаня.
Итоговая цена в рублях может измениться только из-за колебаний курса юаня к рублю на день оплаты инвойса или таможенной пошлины. Сама стоимость автомобиля в юанях и тарифы услуг фиксируются.
Мои внутренние фильтры жестче, чем любые стандарты дилеров в России.
Исключаю авто с серьезными ДТП, нарушением геометрии и проблемами по двигателю/КПП.
Проверка истории владения, страховых случаев и отсутствия обременений в стране экспорта.
Работаю только с проверенными аукционами и лотами с высокой оценкой (от 3.5-4+).
Оцениваю, насколько легко будет продать этот авто в будущем в городе Санкт-Петербурге и какова его рыночная стоимость.
Вы видите все отчеты, фото и видео осмотра прежде чем принять решение о покупке. Полная прозрачность истории и состояния до подписания договора.
Работаю на репутацию, а не на поток. Если не вижу смысла в сделке — честно говорю об этом клиенту.
Я начинал с рынка автомобилей в РФ и своими глазами видел, сколько лишнего переплачивает клиент. Скрытые наценки, дилерские «допы», скрученные пробеги — всё это стало нормой.
Я решил убрать посредников и сфокусироваться на новых автомобилях из Китая с понятным маршрутом через региональный хаб и город клиента. Моя цель — сделать процесс покупки прозрачным, как в аптеке. Вы видите каждую копейку: от цены инвойса до таможенной пошлины.
Для меня это не просто бизнес, а личная ответственность. Именно поэтому я сам проверяю каждый запрос и не беру в работу более 5 машин в месяц.
