1. Характеристики
Характеристики ниже — из каталога, по модели в целом. Перед выбором сверьте их с точным названием комплектации и заводским описанием этой версии.
Мощность
204 л.с.
Силовая установка
Электро
Багажник
по запросу
Разгон
по запросу
Комплектации
Чем отличаются комплектации Toyota bZ3X
У производителя: 520 Pro · 430 Air · 520 Pro+ · 430 Air+ · 520 Pro LiDAR Edition · 520 Pro Knight Edition · 520 Pro LiDAR Knight Edition · 520 Pro+ LiDAR Edition
Коротко о версиях
Чем версии отличаются на деле — по таблице производителя на Autohome, от дешёвой к дорогой.
- 520 км, Pro — базовая версия: минимальная цена, запас хода CLTC 520 км и ёмкость батареи 58.37 кВт·ч. Остальные версии отличаются тем, что добавляют к ней.
- 430 км, Air — ступень выше. Относительно 520 км, Pro: ёмкость батареи 50.03 кВт·ч вместо 58.37 кВт·ч, запас хода CLTC 430 км вместо 520 км и разгон 0–50 км/ч 3.7 с вместо 4 с. Но без: автоматическая парковка, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе.
- 520 км, Pro+ — ступень выше. Относительно 430 км, Air: ёмкость батареи 58.37 кВт·ч вместо 50.03 кВт·ч, запас хода CLTC 520 км вместо 430 км и разгон 0–50 км/ч 4 с вместо 3.7 с. Добавляет: автоматическая парковка, автоматическое экстренное торможение, багажник с открыванием без рук, удержание в полосе, центрирование в полосе, электропривод багажника и ещё 10.
- 430 км, Air+ — ступень выше. Относительно 520 км, Pro+: ёмкость батареи 50.03 кВт·ч вместо 58.37 кВт·ч, запас хода CLTC 430 км вместо 520 км и расход в бензиновом эквиваленте 1.46 л/100 км вместо 1.45 л/100 км. Но без: багажник с открыванием без рук, электропривод багажника, контроль присутствия в салоне.
- 520 км, Pro с лидаром — ступень выше. Относительно 430 км, Air+: ёмкость батареи 58.37 кВт·ч вместо 50.03 кВт·ч, запас хода CLTC 520 км вместо 430 км и расход в бензиновом эквиваленте 1.45 л/100 км вместо 1.46 л/100 км. Добавляет: помощь при перестроении, автоматический въезд и съезд с трассы, парковка по памяти маршрута, активная решётка радиатора, индикация работы автопилота.
- 520 км, Pro — люкс — ступень выше. Но без: помощь при перестроении, автоматический въезд и съезд с трассы, парковка по памяти маршрута.
- 520 км, Pro с лидаром — люкс — ступень выше. Относительно 520 км, Pro — люкс добавляет: помощь при перестроении, автоматический въезд и съезд с трассы, парковка по памяти маршрута, индикация работы автопилота.
- 520 км, Pro+ с лидаром — топовая версия. Относительно 520 км, Pro с лидаром — люкс: транспондер платных дорог — за доплату. Добавляет: багажник с открыванием без рук, электропривод багажника, контроль присутствия в салоне, контроль усталости водителя, память высоты открывания багажника.
Коротко: 520 км, Pro — минимум по цене, 520 км, Pro+ с лидаром — максимум оснащения, 430 км, Air, 520 км, Pro+, 430 км, Air+, 520 км, Pro с лидаром, 520 км, Pro — люкс и 520 км, Pro с лидаром — люкс — середина.
Оценок владельцев по версиям в Китае пока нет: у этой модели на Autohome нет отзывов по конкретным комплектациям.
Подробно о версиях: 520 км, Pro · 430 км, Air · 520 км, Pro+ · 430 км, Air+ · 520 км, Pro с лидаром · 520 км, Pro — люкс · 520 км, Pro с лидаром — люкс · 520 км, Pro+ с лидаром
У поставщика вторая версия дороже на 3 500 ¥. Под ключ разница будет другой — на неё влияют пошлины, утильсбор и доставка. Точную сумму по выбранной версии показывает смета конфигуратора.
- Автоматическая парковкаестьпропадает
- Автоматическое экстренное торможениеестьпропадает
- Ёмкость батареи, кВт·ч58.37 → 50.03
- Запас хода CLTC, км520 → 430
- Удержание в полосеестьпропадает
- Центрирование в полосеестьпропадает
- Встроенный видеорегистраторестьпропадает
2. Комплектации и цена
Сумму показываем, когда сверили цену поставщика, комплектацию и маршрут. Перед оплатой проверяем предложение ещё раз. Если суммы пока нет, справочная карточка модели всё равно открыта.
VIN — идентификационный номер автомобиля, личный номер конкретной машины. Но сам по себе он не доказывает, что машина стоит у поставщика. «В наличии» пишем только после отдельного подтверждения поставщика; перед договором сверяем конкретный автомобиль, фото или видео, VIN, цвет и цену. «Доступен у поставщика» или «под заказ» означает, что нужную версию можно запросить, но конкретный автомобиль ещё не подтверждён как находящийся в наличии.
430 км, Air
204 л.с. · Электро
Батарея 50.03 кВт·ч · заявленный запас 430 км CLTC · Передний
ориентир от 2 665 996 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
430 км, Air+
204 л.с. · Электро
Батарея 50.03 кВт·ч · заявленный запас 430 км CLTC · Передний
ориентир от 2 842 866 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
520 км, Pro
204 л.с. · Электро
Батарея 58.37 кВт·ч · заявленный запас 520 км CLTC · Передний
от 2 604 091 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
520 км, Pro — люкс
204 л.с. · Электро
Батарея 58.37 кВт·ч · заявленный запас 520 км CLTC · Передний
ориентир от 3 019 736 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
520 км, Pro+
204 л.с. · Электро
Батарея 58.37 кВт·ч · заявленный запас 520 км CLTC · Передний
от 2 780 961 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
520 км, Pro с лидаром
204 л.с. · Электро
Батарея 58.37 кВт·ч · заявленный запас 520 км CLTC · Передний
от 2 957 832 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
520 км, Pro с лидаром — люкс
204 л.с. · Электро
Батарея 58.37 кВт·ч · заявленный запас 520 км CLTC · Передний
ориентир от 3 373 476 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
520 км, Pro+ с лидаром
204 л.с. · Электро
Батарея 58.37 кВт·ч · заявленный запас 520 км CLTC · Передний
ориентир от 3 550 346 ₽
статус наличия подтверждён отдельно
3. Маршрут
Китай → Хоргос → Екатеринбург → Челябинск
Маршрут относится к выбранной версии. Он не подтверждает физическое наличие автомобиля и проверяется заново при смене комплектации или города.
4. Что мы проверяем перед расчётом
- точное название комплектации и её код у поставщика;
- откуда взята цена и на какое число она актуальна;
- что известно о наличии;
- маршрут до вашего города;
- из чего складывается ваша смета и на какие реквизиты идёт оплата.
Подробнее о том, что мы проверяем и чего не обещаем, — в материале «Как мы проверяем данные каталога».
Toyota bZ3X в России: новая у дилера, с пробегом и через 3 года (данные на 15 сентября 2026)
| Показатель | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Новая под заказ из Китая, под ключ (наша цена) | от 2 604 091 ₽ | смета на сайте |
| Новая у дилера в России · официальный дилер | 4 150 000 ₽ – 4 650 000 ₽ | auto.ru |
| Интерес в Яндексе · запросы в месяц · 12 мес. | 32 049 · в 15 раз больше, чем год назад | wordstat.yandex.ru |
| Запчасти и расходники в России | под заказ, 30–45 дней | auto.ru |
| Объявления с пробегом · 2025–2026 | 1 980 000 ₽ – 2 513 069 ₽ | auto.ru |
Новая под заказ из Китая дешевле новой у дилера в России на 1 545 909 ₽.
Цены дилера и объявлений — рынок, не наша цена; прогноз остаточной стоимости — ориентир из тех же цифр, не обещание.
Оценки владельцев в Китае
Как владельцы оценивают Toyota bZ3X 2026
113 оценок владельцев
Балл владельцев держится: 4,48 (сен 2026) → 4,48 (окт 2026)
Продажи в Китае за 2026-08: 10-е место в своём классе по данным Autohome, 9 216 шт. за месяц
- Простор4,65
- Управление4,30
- Запас хода4,61
- Внешность4,73
- Салон4,15
- Цена и качество4,58
- Умные функции4,35
Того же класса у нас в каталоге
Жалобы и отзывные кампании в Китае
14,4 жалоб на 10 000 проданных машин, 138-е место в классе (меньше — лучше)
- сбои ассистентов водителя · 11
- кондиционер · 3
- проблемы зарядки · 3
- неточный расчёт запаса хода · 3
Отзывных кампаний по этой серии за последний год в ленте 车质网 не найдено.
Источник — Autohome, оценки владельцев в Китае (класс: компактный кроссовер), снято 2026-09-12. Это мнение владельцев, а не наша оценка и не гарантия.
Отзывы владельцев в Китае · сводка
Отзывы владельцев Toyota bZ3X: за что хвалят и ругают
По 15 отзывам владельцев на Autohome (2026-05-21 — 2026-10-18) · реальный расход энергии по отзывам: 15 кВт·ч/100 км (медиана по 15)
Хвалят
- привлекательный внешний вид
- просторный салон
- экономичность расхода топлива/электроэнергии
- удобство для семейных поездок
- хорошая управляемость
Ругают
- A‑столб частично закрывает обзор при повороте
- недостаток места для хранения мелочей
- шум на высоких скоростях
- жёсткая подвеска
- простые материалы отделки салона
По темам: что говорят владельцы (6)
- салон
- многие отмечают простор салона, но указывают на простые материалы отделки
- «в салоне всё же присутствует посторонний запах»
- экономичность
- часть владельцев подчёркивает экономичность автомобиля
- «после перехода на электромобиль расходы на топливо снизились»
- управляемость
- мнения о управляемости расходятся — есть как положительные, так и отрицательные отзывы
- «управляемость не оправдала ожиданий, особенно на извилистых дорогах»
- шум
- многие отмечают повышенный шум на скорости свыше 80 км/ч
- «на скорости выше 80 заметно шум от шин и ветра»
- подвеска
- часть владельцев считает подвеску жёсткой
- «подвеска кажется немного жёсткой, особенно при проезде неровностей»
- мультимедиа
- некоторые считают мультимедийную систему недостаточно продвинутой
- «мультимедийная система несколько консервативна по сравнению с конкурентами»
Сводку составила модель по отзывам владельцев на Autohome, снято 2026-10-20. Это мнения владельцев в Китае, не наша оценка и не гарантия; цены сделок не используются.
Цена и транспортный налог: Toyota bZ3X 2026
Остаточная стоимость не подтверждена. Итоговая стоимость владения здесь не рассчитана.
| Статья | Сумма | Основание |
|---|---|---|
| Цена под ключ до Челябинска | 2 604 091 ₽ | смета на сайте, курс на день расчёта |
| в ней утильсбор (уже уплачен при ввозе) | 3 400 ₽ | ставка для физлица, льготная при соответствии |
| в ней таможенная пошлина | 637 586 ₽ | сетка ЕТС, курс ЦБ на день декларации |
| Транспортный налог, регион Челябинской области, в год | 15 300 ₽ | 204 л.с. × ставка Челябинской области (Закон ЧО № 114-ЗО, ред. 2025) |
| Транспортный налог за 3 года | 45 900 ₽ | три полных года владения |
Формула: цена под ключ − остаточная стоимость + транспортный налог за три года (по сетке Челябинской области; ставки региональные, сверьте действующую редакцию закона субъекта). Утильсбор и пошлина уже внутри цены под ключ, второй раз их платить не нужно. ОСАГО и КАСКО зависят от водителя и региона, поэтому здесь не считаются.