Для Краснодар: после выбора автомобиля конфигуратор рассчитает текущий маршрут через логистический центр Краснодар и отдельную доставку до города, если она нужна.
1. Какая мощность участвует в проверке
Для электромобилей важен не только привычный маркетинговый показатель мощности. В действующих правилах отдельно используется максимальная 30-минутная мощность электрической силовой установки. Она может отличаться от пиковой мощности, которую производитель указывает в рекламе и динамических характеристиках.
Поэтому фраза «у машины менее 80 л.с.» без указания вида мощности, комплектации и источника данных не даёт достаточного ответа по утильсбору.
У одной модели бывают разные моторы, батареи и документы. Поэтому проверяем всегда точную комплектацию, а перед оформлением — конкретную машину и её документы.
2. Насколько надёжно подтверждена мощность
- Что известно о мощности
- Есть документ на эту комплектацию
- Что это значит
- Мощность привязана к конкретной версии и подтверждена бумагой
- Как показываем в смете
- Считаем по льготной ставке и пишем, на чём она основана
- Что известно о мощности
- Подтверждение поставщика/владельца
- Что это значит
- Есть заявленное значение, но это ещё не документ таможенного оформления
- Как показываем в смете
- Рабочий сценарий + обязательная проверка документов
- Что известно о мощности
- Даже пиковая мощность ниже порога
- Что это значит
- Порог не превышен при самом невыгодном для нас счёте
- Как показываем в смете
- Объясняем, почему считаем так, и всё равно сверяем точную комплектацию
- Что известно о мощности
- Источник неизвестен
- Что это значит
- Нельзя надёжно связать мощность с версией
- Как показываем в смете
- Не обещать льготу; показать риск и запросить данные
| Что известно о мощности | Что это значит | Как показываем в смете |
|---|---|---|
| Есть документ на эту комплектацию | Мощность привязана к конкретной версии и подтверждена бумагой | Считаем по льготной ставке и пишем, на чём она основана |
| Подтверждение поставщика/владельца | Есть заявленное значение, но это ещё не документ таможенного оформления | Рабочий сценарий + обязательная проверка документов |
| Даже пиковая мощность ниже порога | Порог не превышен при самом невыгодном для нас счёте | Объясняем, почему считаем так, и всё равно сверяем точную комплектацию |
| Источник неизвестен | Нельзя надёжно связать мощность с версией | Не обещать льготу; показать риск и запросить данные |
3. Рабочий и риск-сценарий
Рабочий сценарий со сбором 3 400 ₽ нужен для понятной основной сметы только там, где есть зафиксированное основание по точной версии и соблюдаются остальные условия личного ввоза. Он не отменяет проверку документов перед оформлением.
Риск-сценарий — это ответ на вопрос «а если льготу не подтвердят?». Он показывает, каким станет итог, и защищает вас от неожиданной доплаты. Это не вторая рекламная цена: он идёт вторым и всегда с объяснением причины.
4. Что запросить до оплаты
- полное китайское название и точное обозначение комплектации;
- модельный год и код версии у поставщика;
- пиковую и 30-минутную мощность с единицами измерения;
- документ, сообщение или источник, из которого взято значение;
- указание, к каким именно версиям относится источник;
- подтверждение, потребуется ли дополнительная сверка по идентификационному номеру автомобиля (VIN).
5. Красные флаги в предложении
- одна ставка утильсбора заявлена сразу для всех версий модели;
- 30-минутную мощность подменяют пиковой без пояснения;
- источник мощности не называют или он относится к соседней комплектации;
- коммерческий риск отсутствует даже при неполных данных;
- продавец обещает итог до проверки документов и идентификационного номера автомобиля (VIN).
Официальная нормативная база
Правила и технические характеристики меняются. Перед оплатой сверьте действующую редакцию документа и параметры вашей комплектации.