Перейти к содержимому
Логистика 5 мин чтения

Как фиксируются повреждения при доставке: фото, видео, приёмка

Сохранность машины в пути — наш главный приоритет. Показываем, как мы контролируем состояние авто, где делаем фотоотчёты и что происходит при форс-мажоре.

Главное за 30 секунд

  • Автомобиль проходит детальную фото- и видеоопись на каждом ключевом этапе пути.
  • Отчёты формируются на складе в Китае, на границе (СВХ) и при погрузке на автовоз.
  • При выдаче клиенту подписывается приемо-сдаточный акт с детальным осмотром.
  • Условия страхования перевозки зависят от выбранного тарифа и параметров рейса.

Сравнение маршрутов ЦФО

Хоргос, Уссурийск или самовывоз: какой маршрут выгоднее

Маршруты 2026

Для Центрального федерального округа основной сценарий строится через Хоргос и московский таможенно-логистический хаб: он получается дешевле транзита через Уссурийск. После выпуска документов машина идет по локальному плечу Москва → город клиента. Для других федеральных округов остаются свои хабы и сценарий через Уссурийск.

Условия поставщика 2026 для новых автомобилей из Китая

В сценарии Хоргос → Москва цена закупки уже включает доставку автомобиля до Хоргоса, дальше автовоз идёт в московский хаб, и это плечо включено в цену поставщика до московского хаба (≈ 129 591 ₽ по банковскому курсу юаня на день расчёта — тому же, что и цена авто), а таможенное оформление проходит уже в московском хабе на согласованном логистическом этапе. Транзит через Уссурийск с оформлением в московском хабе остаётся рабочей альтернативой и показывается в сравнении.

Основной маршрут для ЦФО

Основной

Китай → Хоргос → Москва → город клиента

плечо Хоргос → Москва ≈ 129 591 ₽ (в цене поставщика до московского хаба, привязка к юаню) + 70 000 ₽ брокер/лаборатория + 0 ₽ сопровождение

Таможенное оформление — в московском хабе на согласованном этапе; пошлина считается от стоимости по инвойсу. Плечо Хоргос → Москва включено в цену поставщика до московского хаба и пересчитывается в рубли по банковскому курсу юаня (ВТБ безнал + комиссия перевода) на день расчёта — по тому же курсу, что и цена автомобиля.

Рабочая альтернатива

Сравнение

Китай → Уссурийск → Москва → город клиента

195 000 ₽ доставка + 70 000 ₽ брокер/лаборатория + 0 ₽ сопровождение

Транзит через Уссурийск с оформлением в московском хабе оставляем как резервный сценарий для сравнения условий, сроков и доступности автовоза.

Самовывоз у границы

Не для всех

Китай → Уссурийск

без локального плеча до ЦФО

Подходит как отдельный сценарий выдачи у границы. Для доставки в ЦФО основным остается маршрут через московский хаб.

Статус для ЦФО

Хоргос: Основной сценарий для новых автомобилей из Китая

Уссурийск (транзит): Резервный транзитный сценарий для сравнения условий

Самовывоз: Выдача у границы без доставки в ЦФО

Цена и тариф

Хоргос: Плечо Хоргос → Москва ≈ 129 591 ₽ (надбавка поставщика в юанях), в рублях по банковскому курсу юаня на день расчёта — тому же, что и цена авто

Уссурийск (транзит): Доставка 195 000 ₽ до московского хаба

Самовывоз: Без логистического плеча — только цена авто и таможня в Уссурийске

Таможня

Хоргос: Оформление в московском хабе; пошлина — от стоимости по инвойсу (ВТТ-защита)

Уссурийск (транзит): Оформление в московском хабе по инвойсу экспортной компании

Самовывоз: Растаможка в Уссурийске, оценка может идти по каталогу Autohome

Документы и транзит

Хоргос: Маршрут согласован с поставщиком; автовоз идёт в московский хаб

Уссурийск (транзит): При затяжном ожидании партии выше риск корректировки документов

Самовывоз: Клиент сам решает вопрос перегона/доставки после выдачи

Автовоз и страховка

Хоргос: Партия страхуется на маршруте; перевозчик подтверждается поставщиком

Уссурийск (транзит): Страхование сохраняется, но этапов ожидания и перегрузки больше

Самовывоз: Перевозка после выдачи — зона ответственности клиента

Коротко о маршрутах

  • Основной маршрут для ЦФО — Хоргос → Москва: плечо до московского хаба ≈ 129 591 ₽ (в цене поставщика, привязка к юаню) против 195 000 ₽ за транзит через Уссурийск.
  • Транзит через Уссурийск показывается рядом для сравнения; самовывоз из Уссурийска — отдельный сценарий выдачи у границы.
  • Если город клиента является московским хабом, отдельное локальное плечо не добавляется.

1. Многоэтапный контроль сохранности

Транспортировка автомобиля из Китая до города клиента занимает в среднем 45–65 дней и включает в себя смену нескольких видов транспорта и перегрузки на транзитных терминалах.

Чтобы исключить споры о происхождении возможных дефектов (сколов, царапин кузова, загрязнений салона), мы осуществляем тотальный контроль на каждом этапе перевалки груза.

2. Как составляется фотоопись

Фото- и видеофиксация состояния автомобиля производится трижды в процессе доставки:

  1. При приёме на складе в Китае: Проверяется соответствие комплектации инвойсу, состояние лакокрасочного покрытия, дисков, стекол и комплектность ключей/документов.
  2. На границе (Склад временного хранения): Фиксируется состояние машины после прохождения пограничного перехода перед подачей на таможенное оформление.
  3. При погрузке на локальный автовоз после выпуска документов: Делается финальный осмотр перед отправкой автомобиля в город назначения.
Справочно: Все фотоотчёты отправляются клиенту в мессенджер в режиме реального времени. Вы видите состояние своей машины на каждом транзитном пункте.

3. Страхование и ответственность перевозчика

Международная перевозка сопряжена с рисками дорожно-транспортных происшествий, неблагоприятных погодных условий или действий третьих лиц.

Транспортные компании несут материальную ответственность за сохранность груза.

Важное уточнение: Условия страхования перевозки, франшизы и пределы ответственности транспортной компании проверяются и фиксируются по конкретному рейсу/договору. Мы работаем только с лицензированными перевозчиками, имеющими страхование ответственности экспедитора.

4. Правила приёмки автомобиля клиентом

При получении автомобиля в вашем городе или на складе выбранного хаба процедура приёмки проводится по строгому регламенту:

  • Осмотр кузова при хорошем освещении (желательно в чистом виде).
  • Проверка стекол, фар, дисков и шин на отсутствие дефектов.
  • Проверка комплектности салона (коврики, зарядные устройства, компрессор, если предусмотрено комплектацией).
  • Подписание приемо-сдаточного акта (официальный документ, завершающий сделку).

Посмотрите пошаговое описание прохождения таможенного контроля в статье Как проходит таможня и ЭПТС.

Частые вопросы по теме

Что происходит, если на автомобиле обнаружили царапину при приёмке на хабе?

Мы сверяем состояние автомобиля с фотоотчетами предыдущих этапов (на складе отправки в Китае и на границе). Если царапина возникла во время транспортировки автовозом по РФ, ущерб компенсируется в рамках ответственности перевозчика на основании акта приёмки-передачи.

Застрахован ли автомобиль на всём пути из Китая?

Да, транспортировка автомобилей осуществляется со страхованием рисков. Конкретные условия страхования и пределы ответственности перевозчиков проверяются и фиксируются по каждому конкретному рейсу/договору перед отправкой.

Можно ли отказаться от приёмки при обнаружении крупных дефектов?

В случае выявления серьезных повреждений составляется официальная коммерческая рекламация (дефектный акт) с участием представителя транспортной компании. На его основании производится страховое урегулирование или восстановительный ремонт.

Остались вопросы?

Спросите нашего AI-помощника

Юридические аспекты сохранности авто и стандарты работы с перевозчиками приведены в разделе Безопасность. перед сделкой мы обязательно перепроверяем актуальные условия, курсы валют и логистику.

Безопасность сделки